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　　大秦鐵路4月29日晚間發(fā)布的年報(bào)顯示，2019年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入799.2億，同比增長(zhǎng)2%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)136.7億，同比下降6%；每股收益為0.92元。 

　　大秦鐵路表示，貨運(yùn)業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)收入的主要來源，2019年貨運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的78.38%。公司運(yùn)輸?shù)呢浧芬詣?dòng)力煤為主，主要承擔(dān)晉、蒙、陜等省區(qū)的煤炭外運(yùn)任務(wù)。運(yùn)輸?shù)钠渌浧愤€包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物，以及集裝箱、零散批量貨物。 

　　2019年，全國(guó)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)增量明顯，貨物發(fā)送量完成43.89億噸，同比增長(zhǎng)7.2%。其中，完成煤炭發(fā)送量24.60億噸，同比增長(zhǎng)3.2%。 

　　2019年，公司完成貨物發(fā)送量6.84億噸，占全國(guó)鐵路貨物發(fā)送總量的15.58%。完成煤炭發(fā)送量5.67億噸，占全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送總量的23.05%，繼續(xù)在全國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)中占有重要地位，在區(qū)域煤炭運(yùn)輸方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 

　　年報(bào)指出，2019年國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)資源地區(qū)集中。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，全年晉陜蒙三省區(qū)原煤產(chǎn)量占全國(guó)的70.5%，同比繼續(xù)提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。東南省份煤炭去產(chǎn)能進(jìn)程延續(xù)，疊加調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下公路治超、“公轉(zhuǎn)鐵”等持續(xù)推進(jìn)，晉陜蒙地區(qū)的煤炭調(diào)出需求較為平穩(wěn)，繼續(xù)對(duì)區(qū)域內(nèi)的鐵路煤炭運(yùn)輸形成良好支撐。隨著蒙冀、瓦日、浩吉等鐵路通道集中投產(chǎn)、擴(kuò)能，區(qū)域內(nèi)的鐵路煤炭運(yùn)輸格局出現(xiàn)一定趨勢(shì)性變化。 

　　2019年，公司管內(nèi)裝車發(fā)運(yùn)增加，公司貨物發(fā)送量完成68,417萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.6%；換算周轉(zhuǎn)量3,913億噸公里，日均裝車27,331車，日均卸車21,449車，貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間2.53天，靜載重72.3噸。侯月線貨物運(yùn)輸量完成10,288萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.2%。 

　　受市場(chǎng)波動(dòng)、通道分流等因素影響，大秦線完成貨物運(yùn)輸量43,080萬(wàn)噸，較上年減少4.5%；日均開行重車82.0列。其中，2萬(wàn)噸57.2列，1.5萬(wàn)噸6.4列，單元萬(wàn)噸4.5列，組合萬(wàn)噸13.6列。 

　　2020年預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量4,200萬(wàn)人；貨物發(fā)送量6.4億噸；換算周轉(zhuǎn)量3,600億噸公里。其中，大秦線貨物運(yùn)輸量4億噸。2020年?duì)I業(yè)收入預(yù)算為760億元。 

　　同時(shí)發(fā)布的一季報(bào)顯示，2020年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入161.7億，同比下降18.1%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)25.7億，同比下降35.8%，降幅較去年同期擴(kuò)大；每股收益為0.17元。