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　　近期下游水泥廠停產(chǎn)，煤炭需求減弱，北方港口成交量走低，自九月中以來，北方港錨地船舶數(shù)持續(xù)保持高位，運力供應充足，在成交偏弱的情況下，運價小幅下行。截至10月27日，秦皇島-江陰(4-5W) 船舶平均運價為27.7元/噸，日環(huán)比下降0.5元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為35.5元/噸，日環(huán)比持平。