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　　2020年12月，華能曹妃甸港口有限公司累計完成裝船量343.6萬噸，創(chuàng)年內(nèi)裝船量最高記錄，高效完成系統(tǒng)內(nèi)20余艘次船舶裝船任務。 

　　近期，北方多地遭受寒潮天氣，面對河北地區(qū)疫情防控新形勢，華能曹妃甸港口有限公司（以下簡稱“曹妃甸公司”）一手抓疫情防控，一手抓集團公司、燃料公司電煤保供措施落實，充分發(fā)揮集團燃料供應樞紐作用，提前謀劃防寒保供工作，全力做好港口煤炭“抓調(diào)進、搶調(diào)出”工作，持續(xù)保障電煤下水煤供應。 

　　面對近期下游電廠存煤庫存低和鐵路集中到港、凍煤多的雙重壓力，積極協(xié)調(diào)鐵路局、客戶優(yōu)先安排保供電煤發(fā)運到港，并提前了解來港列車凍煤情況，第一時間告知生產(chǎn)人員做好接卸作業(yè)準備；運行人員根據(jù)煤種檔案，對可能存有凍塊的煤種提前安排清煤人員待命；按照極寒天氣特殊作業(yè)專項措施，增加了翻車機翻卸角度，最大程度保證凍煤翻卸；安排一名運行值長在翻車機現(xiàn)場指揮卸車作業(yè)，加強與鐵路部門溝通，保障凍煤接卸效率；增加翻車機區(qū)域清凍煤人員數(shù)量，嚴格按照公司“兩票三制”和安全規(guī)定，組織人員到翻車機二層篦子位置用大錘敲砸凍塊，確保卸煤可落至翻車機漏斗。 

　　針對船舶集中到港的情況，曹妃甸公司加強與海事、貨主、船東、電廠等各方的聯(lián)系與溝通，提前掌握船舶到港計劃，精心制定生產(chǎn)作業(yè)計劃和保障措施。強化裝船各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與指導，充分保障帶纜作業(yè)人員力量，提高船舶靠離泊速度，關注天氣不良因素影響，優(yōu)先安排電煤船舶進出港作業(yè)，從港口生產(chǎn)組織管理上做到“船到即靠、裝完即離”，有力地保障了電煤下水煤運輸。及時清理采樣塔落煤管和裝船機溜筒，確保煤炭質(zhì)量和裝船效率，最大限度保證客戶利益。