2019年以來，面對(duì)煤炭市場(chǎng)整體需求偏弱現(xiàn)狀，該公司堅(jiān)持以“雙百行動(dòng)”為依托，以“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”為抓手，緊抓“百日會(huì)戰(zhàn)”和煤炭階段性升溫有利契機(jī)，多維度持續(xù)發(fā)力，奮力完成公司全年運(yùn)輸任務(wù)。
隨著公司整合，及時(shí)消除大柳塔分界口運(yùn)輸瓶頸，實(shí)現(xiàn)交路機(jī)車互通延伸，減少機(jī)車換掛等多余作業(yè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化資源配置，快速釋放公司各線運(yùn)輸能力，緊抓“百日會(huì)戰(zhàn)”有利時(shí)機(jī)，保證巴圖塔站至海勒斯壕南站區(qū)間達(dá)到20對(duì)列車滿圖運(yùn)行；打通蒙煤南下運(yùn)輸黃金通道，甘泉線和包神線實(shí)現(xiàn)全運(yùn)距運(yùn)輸，最大程度地提高了企業(yè)邊際效益；逐輛逐列爭(zhēng)取運(yùn)輸資源，積極挖掘非煤運(yùn)輸空間，維穩(wěn)公司各線運(yùn)量，提升集團(tuán)公司鐵路資源利用率；及時(shí)歸納突出矛盾，組織相關(guān)部門共商解決途徑，降低影響范圍，提高應(yīng)變能力；進(jìn)一步強(qiáng)化車站對(duì)抑塵劑、防凍液及裝載加固質(zhì)量的督導(dǎo)檢查，提高運(yùn)輸源頭裝車質(zhì)量，確保一體化輸送通道安全高效順暢；定期維護(hù)鐵路設(shè)施設(shè)備，提前制定應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)行車的影響，為公司全年運(yùn)輸任務(wù)順利完成創(chuàng)造安全穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
