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　　自7月16日開展迎峰度夏電煤保供以來，新疆鐵路累計完成電煤裝車約83652車，開行電煤列車超過1600列 ，日裝車數(shù)超過1700車，有效緩解了電煤供應(yīng)緊張局面。目前，疆內(nèi)各大發(fā)電企業(yè)電煤供應(yīng)充足、運量穩(wěn)定。 

　　新疆煤炭資源豐富，是河西走廊、西南地區(qū)的主要電煤來源地。新疆鐵路立足當?shù)貙嶋H，積極推動將軍廟、淖毛湖等地疆煤外運，服務(wù)國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)。 

　　7月份以來，各地進入用電高峰時段，電煤需求旺盛。新疆鐵路主動對接發(fā)電企業(yè)用煤需求，加大煤炭運輸保障力度，7月份煤炭發(fā)運764.01萬噸，同比增幅13.7%；8月煤炭發(fā)運770.3萬噸，同比增幅9.2%。 

　　隨著經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇，暑期以來，全國用電負荷持續(xù)攀升，局部地區(qū)高峰時段供需偏緊，電煤供應(yīng)趨于緊張。 

　　新疆鐵路持續(xù)收到疆內(nèi)外電廠請求電煤運輸支持的《保供函》。電煤保供事關(guān)保障民生和經(jīng)濟發(fā)展的大局。新疆鐵路主動踐行國企責任，圍繞疆內(nèi)外32家集團公司重點保供電廠，組織貨運部門客戶代表每日“一對一”對接電煤保供上下游企業(yè)，動態(tài)掌握上游煤炭生產(chǎn)企業(yè)發(fā)運計劃和下游熱電廠庫存日耗情況，調(diào)度所每天16時與貨運部相關(guān)負責人員對接當日電煤保供方案和電煤列車開行兌現(xiàn)率，協(xié)商次日電煤運輸計劃。開展暑期電煤運輸以來，每天為疆內(nèi)各電廠安排超過30列電煤專列。 

　　“通過雙方共同簽認，將熱電企業(yè)對發(fā)電用煤的急切需求，從貨運部門傳遞到運輸部門，推動我們迅速組織電煤保供運輸。”調(diào)度所貨調(diào)室主任代張欣介紹，新疆鐵路為各地熱電企業(yè)設(shè)置了庫存煤炭可用天數(shù)保供“紅線”，低于“紅線”的熱電廠將納入次日重點保供運輸對象。通過重點盯控，電煤列車開行兌現(xiàn)率已經(jīng)達到98%。