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　　截至6月25日，黃驊港煤炭裝船量年累計完成10047.6萬噸，超年進度計劃73.5萬噸，位居全國港口之首，能源保供穩(wěn)定有力。 

　　今年以來，黃驊港持續(xù)將能源保供工作作為重中之重，充分發(fā)揮“黃金通道”作用，在3月下旬連續(xù)10天裝船量達到70萬噸，創(chuàng)造了單日裝船連續(xù)超70萬噸最長紀(jì)錄。成功組織5萬噸級重載雙向通航，開展套泊作業(yè)3次，并實現(xiàn)3、4#雜貨泊位全天候待移泊作業(yè)，有效提升了船舶周轉(zhuǎn)效率。持續(xù)深入實施壓艙水督排機制，實現(xiàn)壓艙排水與裝船效率之間的有效平衡，該措施實施以來單船泊位停時壓縮了1/6。精準(zhǔn)開展雜貨及三四期泊位待泊，累計組織待泊作業(yè)256艘次，合計增加裝船量140.8萬噸，最大限度發(fā)揮泊位效能。利用生產(chǎn)不飽滿“窗口期”，積極組織設(shè)備大修項目，上半年累計完成56項大型維修項目，超計劃15項，其中一二期裝船線提能改造項目均已完成，為后續(xù)迎峰度夏及今冬明春保供提供有力保障。 

　　此外，黃驊港煤炭港區(qū)始終將安全環(huán)保工作放在首位，全港未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，各項安全環(huán)保目標(biāo)指標(biāo)均穩(wěn)定可控。持續(xù)推進綠色港口建設(shè)，榮獲第十一屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎，成為全國首個獲得該獎項的港口企業(yè)。積極開展五星綠色港口等級評價現(xiàn)場審核，《黃驊港煤炭港區(qū)打造綠色港口》作為案例被選入交通部綜合交通運輸理論系列教材，并順利通過中央環(huán)保督導(dǎo)組檢查。